Xavier Chardon, CEO da Citroën: “O mercado mudou em 20 anos, mas a Espanha continua importante para a Citroën; as fábricas de Madri e Vigo produzem dois modelos essenciais para o nosso desempenho na Europa.”

Depois de Thierry Koskas , é a vez de Xavier Chardon liderar a Citroën . Mudanças no topo da indústria automotiva acontecem praticamente todos os meses, com idas e vindas entre as principais marcas: Renault , Volvo, Nissan e Aston Martin tiveram mudanças recentes em seus CEOs. E agora é a vez de Chardon, que não é de forma alguma desconhecido no mundo automotivo europeu, já que seu cargo anterior foi o de CEO do Grupo Volkswagen na França. Agora é a vez dele assumir o comando da veterana empresa francesa com os chevrons .

E tudo isso em um momento turbulento para a Stellantis , após a saída de Carlos Tavares da liderança do grupo. Então, a primeira coisa que Xavier Chardon fez foi pegar a estrada e visitar as fábricas e escritórios da Citroën pela Europa: França, Áustria, Itália, Alemanha, Grã-Bretanha e, claro, Espanha. E tudo isso em apenas dois meses à frente da Citroën. Chardon vem registrando todas as suas visitas em seu perfil do LinkedIn e destacou a importância do mercado espanhol em uma de suas postagens : "Em 20 anos, o mercado e a concorrência mudaram, mas a Espanha continua sendo um mercado importante para a Citroën", enfatizou o executivo francês.

“Somos líderes”, começa Chardon em sua publicação, “é uma frase que foi um mantra para mim nos meus primeiros anos na Citroën. Naquela época, 20 anos atrás, nossa equipe espanhola fazia milagres na Espanha. Era o terceiro maior mercado do mundo e tinha duas fábricas em Madri e Vigo , entregando o C4 e o Berlingo, dois carros essenciais para o nosso desempenho na Espanha e na Europa”, lembrou Chardon. Bons velhos tempos, de fato.

E para Xavier Chardon, há esperança para o futuro: “Foi uma ótima oportunidade de conhecer nossas equipes espanhola e portuguesa, bem como representantes de concessionárias . Compartilhamos abertamente nosso desempenho, desafios e ambições legítimas para um futuro melhor”, reflete Chardon em seus comentários.

Vale destacar que o executivo, durante sua gestão na Volkswagen , sempre se destacou pela proximidade com as equipes e a rede de vendas. É isso que ele quer trazer para a Citroën: "Uma abordagem prática e uma forte colaboração com nossos parceiros concessionários são essenciais para aprimorar ainda mais nossos negócios e a experiência do cliente na Espanha e em Portugal", concluiu no LinkedIn.

Basta lembrar o que ele disse há poucos meses, quando ainda estava à frente da Volkswagen: "Nossa proximidade com as concessionárias é crucial", confessou em entrevista à Auto Infos em janeiro deste ano. Na entrevista, ele também afirmou que o preço de seus veículos não é o fator mais importante: "O desafio está em encontrar o equilíbrio entre a tecnologia oferecida e um preço que, embora ligeiramente superior ao da concorrência direta, permaneça justificável dentro de certos limites", enfatizou. Veremos algo semelhante na Citroën?